Nuevos remolques a medida de Andover

Andover Trailers ha entregado cuatro nuevos remolques de estructura escalonada hechos a medida en FM Conway, continuando una relación entre las dos empresas que se remonta a más de dos décadas.

Las nuevas construcciones cuentan con una especificación similar a las construcciones Andover de cuatro ejes y 73 toneladas y 15,1 m anteriores de FM Conway, de las cuales cuatro todavía están en servicio. Sin embargo, para este pedido, la empresa solicitó que dos de los nuevos marcos escalonados fueran 1,2 m más cortos, lo que permitiría un acceso más fácil a sitios urbanos y proyectos de infraestructura más inaccesibles.

Steve James, gerente sénior de transporte de FM Conway, dice: "Comenzamos con dos bastidores de peldaños de cuatro ejes Andover hace unos 10 años y ahora tenemos ocho, lo que es testimonio de su calidad de construcción y longevidad.

"Lo que hace que Andover se destaque es la naturaleza personalizada del trabajo, hacen todo lo posible para adaptarse a cualquier solicitud específica. En esta ocasión, eso implicó acortar dos de los remolques. Todavía recibimos la misma fuerza y ​​especificaciones, pero con la adición bono de un poco más de maniobrabilidad".

Los cuatro nuevos estribos se han construido con un diseño duradero de cuatro miembros, con extensiones laterales deslizables para garantizar la máxima estabilidad de la carga. Las rampas con puntas eléctricas de 1 m de ancho, con ajuste de ancho deslizante y puntas de filo de cuchillo, ayudan con la carga y descarga de las fresadoras de 40 toneladas de FM Conway.

Para ayudar con el transporte de una gama completa de plantas, incluidos rodillos pesados, pavimentadoras y excavadoras, el diseño del remolque también incluye patas estables hidráulicas en la parte trasera, con placas de acero en las bahías exteriores de la plataforma principal, la cola de castor y las rampas. La plataforma también cuenta con 20 pares de anillos en D y ocho puntos de amarre atornillados para garantizar la seguridad de la carga, así como un almacenamiento de cadena incorporado y un potente cabrestante eléctrico de seis toneladas.

Para garantizar un funcionamiento seguro, los remolques incluyen un sistema completo de trabajo en altura con pasarela extraíble, junto con un conjunto de luces LED estroboscópicas, luces de trabajo y balizas intermitentes adicionales. Los ejes SAF, equipados con neumáticos 285/70 R 19.5, cuentan con frenos de disco y capacidad de dirección trasera que se puede operar desde la cabeza tractora o en el propio remolque.

"Eventualmente, estos tráileres reemplazarán algunos de los Andover más antiguos de nuestra flota; sin embargo, siguen funcionando tan bien que por ahora se quedan en la carretera. Cuando se trata de nuestros tráileres, nunca sentimos la necesidad de mirar más allá de Andover ”, añade James.

En la carretera día y noche, de lunes a viernes, los marcos escalonados entregarán plantas a proyectos de infraestructura y autopistas en todo el sur de Inglaterra, registrando alrededor de 180 000 km por año. Se unen a la flota de 800 vehículos comerciales mixtos de la empresa.