Los pedidos de clase 8 se recuperan en mayo

Los pedidos de camiones Clase 8 se recuperaron de un abril difícil con un mayo más fuerte, informaron ACT Research y FTR el viernes al publicar sus informes preliminares de pedidos.

La estimación de mayo de ACT Research de 15,500 unidades es un 29% más que en abril y un 10% más año tras año. El total de pedidos preliminares de Clase 8 de FTR para mayo fue inferior a 13.600 unidades, pero aún así un 9% más que el mes anterior. FTR dice que el total estuvo casi en línea con mayo de 2022 y "por encima de las expectativas", pero por debajo de la demanda de reemplazo típica. Los pedidos totales de Clase 8 durante los últimos 12 meses han sido de 298.700 unidades, agrega FTR.

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"Dados los sólidos pedidos de Clase 8 hasta el final del año y el consiguiente respaldo, junto con los patrones normales de pedidos estacionales, se esperaba que los pedidos se moderaran en el segundo trimestre y se mantuvieran en niveles relativamente bajos hasta mediados del tercer trimestre de 2023. Los pedidos de mayo estuvieron en línea con esta perspectiva , dice Eric Crawford, vicepresidente y analista sénior de ACT Research. "Los relativamente pocos espacios de construcción aún libres en la segunda mitad de 2023 sugieren que es poco probable que la entrada de pedidos encuentre una tracción significativa en los próximos meses".

El presidente de FTR, Eric Starks, agrega: "Con prácticamente todos los espacios de construcción contabilizados en 2023 y 2024 aún no abiertos, no fue una sorpresa un bajo nivel de actividad en los pedidos. De hecho, se esperaba que el número pudiera moverse por debajo de 10,000 unidades Todavía son posibles meses de pedidos de menos de 10,000 unidades durante el verano No se esperaría un aumento en la actividad de pedidos hasta que los OEM abran espacios de construcción para 2024, que probablemente sea agosto como muy pronto.

Continúa: "La demanda de equipos de la flota no parece estar disminuyendo, ya que todavía quieren recibir nuevos equipos. Los fuertes retrasos mantienen fuerte la demanda de construcción, y FTR no anticipa ningún impacto negativo en la actividad de construcción debido al pedido reciente. actividad."

En el mercado de servicio mediano, los pedidos fueron aún más fuertes. ACT Research dice que el total preliminar de pedidos Clase 5-7 para mayo fue de 19,000 unidades, un 3% más que en abril y un 27% año tras año. Crawford dice que el fuerte total fue el revés, por supuesto, después de tres meses consecutivos de caída. Ajustado estacionalmente, el total fue aún mejor con 20,600 unidades.