2023 Ford F

Ciertos modelos de la serie F de Ford podrían tener un perno faltante o mal apretado en la columna de dirección

Ford emitió un retiro del mercado para modelos Ford F-250, F-350 y F-450 Super Duty 2023 seleccionados en los Estados Unidos debido a un problema que podría causar una falla total del sistema de dirección.

Un aviso de retiro emitido a través de la Administración Nacional de Seguridad del Tráfico en las Carreteras (NHTSA) revela que los modelos impactados pueden tener un perno faltante o mal apretado para asegurar el acoplador del eje superior de la columna de dirección. Si falta este perno o se ha apretado incorrectamente, podría provocar la separación de los componentes del sistema de dirección contiguos, lo que provocaría una pérdida de control de la dirección y aumentaría el riesgo de un choque.

La planta de camiones de Kentucky de Ford se enteró de un posible problema el 1 de mayo cuando recibió dos informes de garantía. En el primer caso, faltaba uno de los dos pernos utilizados y el segundo estaba suelto, lo que significa que perdió la capacidad de conducir con menos de 10 millas en el odómetro. El volante del segundo vehículo estaba desalineado mientras que las ruedas estaban rectas.

Estos son los únicos casos de los que Ford tiene conocimiento relacionados con el problema. No tiene conocimiento de ningún accidente o lesión causado por pernos perdidos o sueltos. El fabricante de automóviles señala que es posible que el perno que asegura el acoplador del eje superior de la columna de dirección no se haya reinstalado o apretado correctamente durante una reparación en la planta de ensamblaje. Los propietarios de modelos impactados pueden escuchar un ruido si el perno utilizado en el acoplador del eje superior de la columna de dirección se afloja.

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Un total de 19 vehículos están involucrados en el retiro, todos los cuales fueron fabricados entre el 4 y el 23 de enero de 2023.

Ford comenzó a contactar a los propietarios afectados el 8 de mayo y les indicó que lleven su vehículo a un concesionario Ford o Lincoln donde se inspeccionará la columna de dirección y se apretarán los pernos con la especificación correcta.