Cómo botar un barco desde un remolque

¿Desea eliminar el estrés del trabajo en gradas? El instructor de canotaje Jon Méndez comparte su guía esencial sobre cómo botar un bote desde un remolque...

Para muchos de nosotros, nuestra introducción a la navegación habría sido un pequeño bote lanzado con un remolque que remolcábamos al agua cada vez que queríamos salir a flote. Si se trataba de un sitio de lanzamiento que no era familiar, siempre existía ese momento de inquietud cuando veías la grada por primera vez y descubrías cuán útil (o inutilizable) era.

Google Maps y Street View han ayudado a eliminar parte de esa inquietud, pero aún debe realizar una encuesta básica antes de lanzar su barco. ¿Qué tan empinado es? ¿Hay una entrega al final? ¿Está transparente o cubierto de hierba y limo? ¿Hay una tarifa para el lanzamiento? ¿Dónde se estaciona para instalarse y qué pasa con el tráiler después de haber lanzado?

Habiendo llegado, me gusta estacionar bien lejos de la grada mientras me alisto para botar un bote. Mi lista de tareas suele seguir un patrón. Retire todos los artículos del bote del automóvil y colóquelos en el bote. Encienda las baterías de la embarcación, verifique que la moldura esté funcionando, retire la tabla del remolque y luego ate la embarcación al remolque con una línea de proa que pueda soltar a bordo.

Luego retire todas las correas de amarre, excepto la correa del cabrestante. De manera crucial, asegúrese de que el tapón de popa esté en su lugar y que, si los tiene, los desagües de popa o los desagües de trompa de elefante estén arriba y asegurados.

El orden exacto del lanzamiento del bote depende de qué tan empinada sea la grada. Pero un punto clave es nunca permitir que nadie camine detrás del bote y el remolque, ya que eso puede ser muy peligroso. En este caso, utilizamos un remolque con ruedas de botadura que aguantaban el peso del barco.

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Solo podemos imaginar cómo se debe haber sentido el propietario en este video de falla del bote al ver su nuevo

A diferencia de los remolques estilo litera, eso significa que no tienes que sumergirte demasiado en el agua para lanzar. Coloque la embarcación en la parte superior de la grada y ajuste ligeramente el motor hacia abajo. Ahora conduzca suavemente hacia atrás para que las ruedas del remolque queden justo al borde del agua.

Ahora suelto la correa del cabrestante para que solo la línea de proa sostenga el peso del barco antes de subir a bordo. Ahora le pido al conductor del automóvil que retroceda 2 m, de modo que las ruedas del automóvil queden justo al borde del agua. Utilizo un sistema de dos dedos para 2m, un dedo para 1m y puño cerrado para parar.

Ahora puedo bajar el motor, justo hasta que se cubran las tomas de agua. Ve y echa un vistazo si no estás seguro. Pero si es lo suficientemente profundo, arranque el motor y déjelo al ralentí durante unos momentos mientras busca el indicador de enfriamiento. Luego bájalo un poco más.

En este punto, voy a la proa y suelto mi línea de proa que sujetaba el bote al remolque. Ahora vuelva al timón, asegúrese de que el timón esté derecho, coloque el cable de desactivación y engrane hacia atrás, justo en el punto de partida para empezar. Tener el motor aún recortado es útil, ya que levanta ligeramente la popa del remolque mientras también tira hacia atrás.

Dependiendo de la configuración de su remolque, es posible que necesite algunas revoluciones adicionales para que el bote se mueva hacia atrás, o puede que necesite dejar caer el remolque más profundo en el agua. Tan pronto como la embarcación empiece a salir del remolque, baja las revoluciones o incluso ponte en punto muerto para evitar que las cosas sucedan demasiado rápido.

Cuando esté apagado y despejado, muévase a aguas más profundas, recorte completamente y, si es práctico, vaya y amarre para que pueda ayudar a estacionar el remolque y reunir al resto de su grupo.

Publicado por primera vez en la edición de junio de 2023 de MBY.